利雅得地铁7号线启动招标,中国中车竞逐大单
〖壹〗、利雅得地铁7号线已正式启动招标 ，中国中车参与的联合体成为四大投标者之一 ，标志着该项目进入实质性推进阶段，世界联合体间的竞争即将展开。招标背景与进程利雅得市皇家委员会（RCRC）于9月中旬正式发布招标公告 ，向多家世界企业及本地联合体发出征求建议书通知 ，旨在设计和建设连接城市多个重要地标的地铁7号线 。
月薪2万人民币让你去德国工作3年,你愿意吗?
- 德国有最低工资标准，规定的最低时薪是84欧元约人民币68元，按照每天7小时 ，每周休息两天计算 ，每月收入是84*7*22=1361欧元约人民币10000元 。但一般领最低时薪的人，他们的工作时间每天会超过7小时 ，每月超过22天 ，所以在德国几乎大部分人收入都会超过13000元。
一般在德国无论是全职或者兼职，每天按照8小时计算 ，要拿到1400欧元工资还是不难的 。
需要注意的是 ，这个案例可能属于较高水平的普通岗位，实际中多数普通职员税后月薪多在8-2万元区间 ，三年收入在65-80万之间浮动 。 行业平均水平与税费影响统计数据显示有3-5年工作经验者 ，平均年薪约37万欧元（约34万人民币），三年总收入约100万人民币。
有实际在德国工作过的知友可以回答德国是真的如网络上所传言的工作时间...
〖壹〗 、在德国 ，工作时间通常为早8点至下午4点半或7点至下午4点 ，加上半小时的午餐休息。但实际工作时间远不止如此 。 大部分工程师每天的实际工作时间大约在6到7小时 。对于非管理层的同事，他们的工作日甚至更为轻松。 然而，管理层的工作强度显著增加 。以我的老板为例 ，他每天至少投入9小时 ，有效工作时间通常超过8小时 。
〖贰〗 、德国工作时间真的比其他国家少吗？来自实操者的见解揭示真相作为一名曾在国内和德国担任硬件工程师超过三年的专业人士，我有幸亲身体验了两国的工作环境。尽管近来不在德国 ，但与国内各行各业的朋友交流后 ，我发现了一个显著的差异：国内的有效工作时间明显多于德国 。
〖叁〗、具有2000多年历史，能激活肝细胞活性 ，形成保护屏障 。
〖肆〗 、我每天都去抽 ，没中奖品，但是德铁送了我3000分 ，二是德铁不定期推出积分游戏 ，请注意邮件通知，我通过一个游戏轻松拿到500分 ，三是在买过一次长途ICE车票后几个星期内 ，德铁可能会通过邮件发送过来一个e-coupon，下次买车票可以用，但是有目的地和最低票价的限制。
〖伍〗 、德国还有费亚丹、ICX等系列 ，费用一般在8000 - 15000左右 。
E-bike在德国(三):中国企业进入E-bike赛道的姿势
〖壹〗、中国企业进入德国E-bike赛道需精准定位需求 、强化技术壁垒 、注重品牌建设 ，并通过差异化策略提升竞争力 。
〖贰〗、欧美中产成为Ebike主要消费群体，中国Ebike出海进入内卷时代 ，急需摆脱同质化竞争。
〖叁〗 、TENWAYS作为中国E-Bike出海的代表品牌 ，其销量增长侧面印证了中国企业在欧美市场的竞争力 。欧美市场整体需求爆发式增长从市场整体规模看，欧美E-Bike需求呈现爆发式增长 。欧洲市场作为全球最大的E-Bike消费区域 ，年均购买量从2019年的370万辆预计增至2030年的1700万辆 ，年均复合增长率超15%。
〖肆〗 、产品创新：精准切入细分市场，构建差异化竞争力前瞻性布局折叠电动自行车赛道在E-bike尚未风靡全球时 ，Fiido便敏锐捕捉到绿色出行的增长潜力 ，选取“折叠电动自行车”这一细分品类切入欧美市场。
〖伍〗、E-bike 、E-Scooter 、新能源汽车等品类需求持续增长，成为绿色出行领域的核心赛道 。
欧洲还有人戴口罩吗
官方建议与指导：欧洲多国政府和卫生部门不建议健康人群佩戴口罩 。例如 ，英国NHS表示 ，几乎没有证据显示用口罩遮住口鼻可以降低健康人感染新冠病毒的概率。意大利卫生部援引世卫组织的说法，认为只有在疫情严重的地区，民众才应当佩戴口罩 。德国卫生部也指出 ，普通人群佩戴口罩“没有意义 ” ，应将防疫重点放在个人卫生上 。
欧洲仍有人戴口罩，但具体情况因地区、场合和个人而异。疫情期间：在疫情期间 ，欧洲大部分国家都普遍推行戴口罩措施 。例如法国 ，在疫情严峻时，公共场所如商场 、地铁 、公交等 ，人们基本都会佩戴口罩 ，以防止病毒传播 。意大利也是如此，在疫情高峰阶段 ，民众积极响应政府号召 ，戴口罩成为日常出行的标配。
欧洲人在疫情期间较少戴口罩，主要与观念差异、历史背景 、政策法规 、文化认知及现实因素有关 ，具体如下：观念差异：欧洲人普遍认为“戴口罩=生病 ” ，只有与病人接触者、出现症状者、照顾疑似/确诊病人者及医护工作者才需要戴口罩 。德国卫生部甚至直接认为“普通民众戴口罩没有意义” 。
